
当前中大型SUV市场卷得厉害,各种参数看得人眼花缭乱,好多人挑着挑着就犯了选择困难症。但智己LS8的思路特别实在,不玩虚的,就是用更亲民的价格,把高端车才有的配置下放到主流价位里,诚意直接拉满。而且这车刚开启预售,45分钟小订订单就突破1万辆,市场用实际行动证明了有多认可它!智己最近刚正式官宣,这款中大型SUV智己LS8开启预售,官方预售价在27.18万-32.18万,叠加预售权益之后,实际入手价只要25.98万起,这个价位能给到这样的配置,在同级车里竞争力突出。试驾体验后感觉确实不错。下面小编就详细唠唠这款车各方面的表现。


家庭用车,我特认的就是空间这一块儿,没得商量。智己LS8这个Ultra Wide³超宽体座舱是真懂过日子,不光有大五座,还有实打实的真六座,不管是两口之家还是三代同堂,都能伺候得明明白白。五座版的延展性在同级表现出色。后排那组“柯布西耶沙发椅”体验出色,132度的大躺角,加上SPA级按摩,家里老人坐上去就能葛优躺,全程不憋屈;副驾也有零重力座椅,一键躺平配上大屏,长途跋涉谁都能歇个舒坦。六座版是2+2+2的布局特别规整,重点是第三排空间实用,不是那种只能应急的小板凳,二三排的膝部空间都很充裕,坐个成年人也不腿伸不开。而且配合二排那块21.5英寸的4K大屏,一路追剧看片,长途出行的烦闷感全消。后备箱更是出色,常规状态就能轻松塞进6个28寸大箱子,开口宽1米15、高近1米,平时装高尔夫球包、露营装备这些大件,直接往里怼就行,装载力在同级别表现优异。


接下来看看智己LS8的外观尺寸,这车长宽高分别是5085/2000/1807毫米,轴距有3060毫米,车身体量感很足,气场特别强。前脸,它用的是家族式设计风格,封闭式格栅搭配贯穿式星环LED灯带,灯光一亮辨识度直接拉满,下方还做了主动进气格栅,实用性也兼顾到了,而且还配备了激光雷达,科技感直接拉满。再看车身侧面,线条看着特别流畅,隐藏式门把手、悬浮式车顶这些潮流设计都有,再加上前倾式鲨鱼鳍C柱,让整个侧面看起来不笨重,反而很灵动。接着看车尾,搭配了贯穿式尾灯组,和前脸的星环灯带相呼应,整体造型简洁又大气,辨识度超高。这款车不管是颜值还是气场,在同级别里都很有竞争力。

再说说智己LS8的内饰,整体采用环抱式座舱布局,设计简洁实用还不花哨,车内配有双联屏,主驾看着清晰科技感也足,副驾还有专属娱乐屏,坐车的人也能有自己的乐趣,椭圆形方向盘握感很舒服,再加上怀挡式换挡机构,中控台操作区域规整,操作逻辑简单易懂,上手就会完全不用费劲琢磨,配置上也特别贴心,50瓦风冷手机无线充电,充电快还不会发烫,人体工学座椅坐久了也不觉得累,座舱里全是软质包覆材料,做工细致,摸着手感好,坐着也舒服,整体质感很在线,而且它的车机系统支持多场景语音交互,反应快、用着流畅,日常开车语音操控特别方便,完全能满足平时用车需求;听觉享受这块更是给足了排面,全系搭百年豪华B&O音响,7.1.4声道布局,有20多个扬声器,峰值功率更是达到3472W,再加上全车静谧性优化得特别好,坐在车里听歌、看电影,满满的沉浸式听觉包围感,就像把电影院搬回了家,就连日常通勤都变成了一种享受。

说动力方面,加速猛,刹得住,家用也能很激情。动力这块我是真的挑不出毛病!搭的是800V高压平台的双电机四驱,一脚电门下去,390千瓦的功率瞬间爆发,4秒级别的零百加速,红绿灯起步轻轻松松把旁边的车甩在身后。关键是跑得快也能刹得住,百公里34.38米的刹停距离,在这个级别的大块头车里属于优秀水平。不管是家用通勤还是偶尔想撒个欢儿飙一下,它都能给足你信心,平顺和激情这俩它全拿捏了!

在充电效率方面,800V超快充平台是真的硬通货。以前特怕冬天充电,现在这车从30%充到80% 居然只需要12分钟,排队的时候刚好去喝杯咖啡,回来就满电出发了。而且它的热管理做得出色,就算在-20℃的极寒天气里,电池能量保持率还能超过95%,冷启动也能稳稳输出170kW的超快充功率。这对于咱们北方用户太友好了,冬天再也不用担心续航打折、充电充不进去。再说说增程版,我特别满意的是它的ERNC2.0主动降噪技术。一般增程器介入时都会嗡嗡响,但这车几乎感觉不到,噪音增量低到接近0dB,静谧性接近纯电车。不管是高速跑还是市区堵车,车里都安安静静的,驾乘质感特别高级,既没有续航焦虑,又有纯电的舒服体验。

以前开大车特怕的就是“笨”,尤其是这台超过5米的LS8,我都做好了当“全职司机”的心理准备。换了这台车后,我才真正懂了什么叫“人车合一”。它的全线控转向系统体验出色,跟以前那种死板的机械转向完全不是一个层次。结果上手一试,彻底被LS8的灵蜥数字底盘3.0征服了。在舒适度方面,前双叉臂、后多连杆配上智能空气悬架,过坑洼路面时过滤得特别干脆,没有多余的弹跳,家里老人小孩坐后排都直呼“稳当,不晕车”。至于操控,那就是另一重境界了。这货居然带了四轮转向!转弯半径小至4.85米!以前在商场地下车库得倒腾好几次才能停好的车位,现在这台LS8轻轻松松一把掉头就进去。开着它,你完全感觉不到它是个大家伙,灵活性丝毫不输小轿车,这种反差感太爽了!另外方向盘轻得离谱,一只手轻松转动,掉头转弯特利索;但只要车速提起来,手感立马变沉,稳稳的,跑高速特别有安全感。

说到智能体验,LS8那是真的强!我很放心的就是它的驾驶辅助系统,配了英伟达Thor芯片和520线超视域激光雷达,还有满血版的Momenta,表现位居同级前 列!它能做到“全国可开”,跟老司机一样稳,连交通指挥手势都能识别,好开好上手。想进阶还能升级IM AD ZETA系统,智能预判更从容,长期使用也不落伍!这车搭载千问大模型,还有IM Ultra Agent 1.0超级智能体。线控底盘、驾驶辅助、智舱三大系统全打通了,连着阿里生态,淘宝、支付宝随手一点就能办,真正实现“一句话搞定出行”。驾驶辅助够安全,座舱也好用,我是真挑不出毛病!

这款智己LS8在安全这块真的下足了功夫,完全是为咱们家庭出行量身打造的!它用的是潜艇级笼式车身,还是十纵十一横全向闭环的设计,车身里大量用了潜艇级热成型硼钢,靠着上汽70年的造车经验,安全测试充分,就像给车里的人打造了一个高强度的立体防护舱,能全方位挡住碰撞的冲击力,把咱们牢牢护在里面。电池方面也特别让人放心,它搭配了航盾电池和超级骁遥MAX电池,通过多项极限安全测试,可靠性表现优异,安全系数拉满。主动安全配置也很到位,有爆胎稳定控制系统2.0、主动防侧翻3.0,开车的时候要是遇到突发情况,能降低车子失控的风险,给咱们的家庭出行筑牢安全底线,开着它带家人出门,心里别提多踏实了。

整体看下来,中大型SUV市场虽卷,但智己LS8凭借实在定价、越级配置和火爆预售成绩,已经站稳了脚跟。从宽奢舒适的五/六座空间、大气有气场的外观内饰,到800V高压平台、灵蜥数字底盘、四轮转向带来的畅快驾控,再到驾驶辅助与智能座舱,以及潜艇级车身、航盾电池的全方位安全守护,它把家用SUV该有的舒适、省心、安心和高级感全部拉满。不玩参数噱头,只给家庭用户真正需要的硬核实力,25.98万起就能拿下这样一台科技旗舰SUV,无论是日常代步、全家出游还是长途自驾,都能让每一段出行舒适又稳妥。如果你正在纠结一台兼顾家用、配置、性价比与安全感的中大型SUV,智己LS8值得你到店亲身试驾体验。
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