当前中大型SUV市场卷得厉害，各种参数看得人眼花缭乱，好多人挑着挑着就犯了选择困难症。但智己LS8的思路特别实在，不玩虚的，就是用更亲民的价格，把高端车才有的配置下放到主流价位里，诚意直接拉满。而且这车刚开启预售，45分钟小订订单就突破1万辆，市场用实际行动证明了有多认可它！智己最近刚正式官宣，这款中大型SUV智己LS8开启预售，官方预售价在27.18万-32.18万，叠加预售权益之后，实际入手价只要25.98万起，这个价位能给到这样的配置，在同级车里竞争力突出。试驾体验后感觉确实不错。下面小编就详细唠唠这款车各方面的表现。
家庭用车，我特认的就是空间这一块儿，没得商量。智己LS8这个Ultra Wide³超宽体座舱是真懂过日子，不光有大五座，还有实打实的真六座，不管是两口之家还是三代同堂，都能伺候得明明白白。五座版的延展性在同级表现出色。后排那组“柯布西耶沙发椅”体验出色，132度的大躺角，加上SPA级按摩，家里老人坐上去就能葛优躺，全程不憋屈；副驾也有零重力座椅，一键躺平配上大屏，长途跋涉谁都能歇个舒坦。六座版是2+2+2的布局特别规整，重点是第三排空间实用，不是那种只能应急的小板凳，二三排的膝部空间都很充裕，坐个成年人也不腿伸不开。而且配合二排那块21.5英寸的4K大屏，一路追剧看片，长途出行的烦闷感全消。后备箱更是出色，常规状态就能轻松塞进6个28寸大箱子，开口宽1米15、高近1米，平时装高尔夫球包、露营装备这些大件，直接往里怼就行，装载力在同级别表现优异。
接下来看看智己LS8的外观尺寸，这车长宽高分别是5085/2000/1807毫米，轴距有3060毫米，车身体量感很足，气场特别强。前脸，它用的是家族式设计风格，封闭式格栅搭配贯穿式星环LED灯带，灯光一亮辨识度直接拉满，下方还做了主动进气格栅，实用性也兼顾到了，而且还配备了激光雷达，科技感直接拉满。再看车身侧面，线条看着特别流畅，隐藏式门把手、悬浮式车顶这些潮流设计都有，再加上前倾式鲨鱼鳍C柱，让整个侧面看起来不笨重，反而很灵动。接着看车尾，搭配了贯穿式尾灯组，和前脸的星环灯带相呼应，整体造型简洁又大气，辨识度超高。这款车不管是颜值还是气场，在同级别里都很有竞争力。
再说说智己LS8的内饰，整体采用环抱式座舱布局，设计简洁实用还不花哨，车内配有双联屏，主驾看着清晰科技感也足，副驾还有专属娱乐屏，坐车的人也能有自己的乐趣，椭圆形方向盘握感很舒服，再加上怀挡式换挡机构，中控台操作区域规整，操作逻辑简单易懂，上手就会完全不用费劲琢磨，配置上也特别贴心，50瓦风冷手机无线充电，充电快还不会发烫，人体工学座椅坐久了也不觉得累，座舱里全是软质包覆材料，做工细致，摸着手感好，坐着也舒服，整体质感很在线，而且它的车机系统支持多场景语音交互，反应快、用着流畅，日常开车语音操控特别方便，完全能满足平时用车需求；听觉享受这块更是给足了排面，全系搭百年豪华B&O音响，7.1.4声道布局，有20多个扬声器，峰值功率更是达到3472W，再加上全车静谧性优化得特别好，坐在车里听歌、看电影，满满的沉浸式听觉包围感，就像把电影院搬回了家，就连日常通勤都变成了一种享受。
说动力方面，加速猛，刹得住，家用也能很激情。动力这块我是真的挑不出毛病！搭的是800V高压平台的双电机四驱，一脚电门下去，390千瓦的功率瞬间爆发，4秒级别的零百加速，红绿灯起步轻轻松松把旁边的车甩在身后。关键是跑得快也能刹得住，百公里34.38米的刹停距离，在这个级别的大块头车里属于优秀水平。不管是家用通勤还是偶尔想撒个欢儿飙一下，它都能给足你信心，平顺和激情这俩它全拿捏了！
在充电效率方面，800V超快充平台是真的硬通货。以前特怕冬天充电，现在这车从30%充到80% 居然只需要12分钟，排队的时候刚好去喝杯咖啡，回来就满电出发了。而且它的热管理做得出色，就算在-20℃的极寒天气里，电池能量保持率还能超过95%，冷启动也能稳稳输出170kW的超快充功率。这对于咱们北方用户太友好了，冬天再也不用担心续航打折、充电充不进去。再说说增程版，我特别满意的是它的ERNC2.0主动降噪技术。一般增程器介入时都会嗡嗡响，但这车几乎感觉不到，噪音增量低到接近0dB，静谧性接近纯电车。不管是高速跑还是市区堵车，车里都安安静静的，驾乘质感特别高级，既没有续航焦虑，又有纯电的舒服体验。
以前开大车特怕的就是“笨”，尤其是这台超过5米的LS8，我都做好了当“全职司机”的心理准备。换了这台车后，我才真正懂了什么叫“人车合一”。它的全线控转向系统体验出色，跟以前那种死板的机械转向完全不是一个层次。结果上手一试，彻底被LS8的灵蜥数字底盘3.0征服了。在舒适度方面，前双叉臂、后多连杆配上智能空气悬架，过坑洼路面时过滤得特别干脆，没有多余的弹跳，家里老人小孩坐后排都直呼“稳当，不晕车”。至于操控，那就是另一重境界了。这货居然带了四轮转向！转弯半径小至4.85米！以前在商场地下车库得倒腾好几次才能停好的车位，现在这台LS8轻轻松松一把掉头就进去。开着它，你完全感觉不到它是个大家伙，灵活性丝毫不输小轿车，这种反差感太爽了！另外方向盘轻得离谱，一只手轻松转动，掉头转弯特利索；但只要车速提起来，手感立马变沉，稳稳的，跑高速特别有安全感。
说到智能体验，LS8那是真的强！我很放心的就是它的驾驶辅助系统，配了英伟达Thor芯片和520线超视域激光雷达，还有满血版的Momenta，表现位居同级前 列！它能做到“全国可开”，跟老司机一样稳，连交通指挥手势都能识别，好开好上手。想进阶还能升级IM AD ZETA系统，智能预判更从容，长期使用也不落伍！这车搭载千问大模型，还有IM Ultra Agent 1.0超级智能体。线控底盘、驾驶辅助、智舱三大系统全打通了，连着阿里生态，淘宝、支付宝随手一点就能办，真正实现“一句话搞定出行”。驾驶辅助够安全，座舱也好用，我是真挑不出毛病！
这款智己LS8在安全这块真的下足了功夫，完全是为咱们家庭出行量身打造的！它用的是潜艇级笼式车身，还是十纵十一横全向闭环的设计，车身里大量用了潜艇级热成型硼钢，靠着上汽70年的造车经验，安全测试充分，就像给车里的人打造了一个高强度的立体防护舱，能全方位挡住碰撞的冲击力，把咱们牢牢护在里面。电池方面也特别让人放心，它搭配了航盾电池和超级骁遥MAX电池，通过多项极限安全测试，可靠性表现优异，安全系数拉满。主动安全配置也很到位，有爆胎稳定控制系统2.0、主动防侧翻3.0，开车的时候要是遇到突发情况，能降低车子失控的风险，给咱们的家庭出行筑牢安全底线，开着它带家人出门，心里别提多踏实了。
整体看下来，中大型SUV市场虽卷，但智己LS8凭借实在定价、越级配置和火爆预售成绩，已经站稳了脚跟。从宽奢舒适的五/六座空间、大气有气场的外观内饰，到800V高压平台、灵蜥数字底盘、四轮转向带来的畅快驾控，再到驾驶辅助与智能座舱，以及潜艇级车身、航盾电池的全方位安全守护，它把家用SUV该有的舒适、省心、安心和高级感全部拉满。不玩参数噱头，只给家庭用户真正需要的硬核实力，25.98万起就能拿下这样一台科技旗舰SUV，无论是日常代步、全家出游还是长途自驾，都能让每一段出行舒适又稳妥。如果你正在纠结一台兼顾家用、配置、性价比与安全感的中大型SUV，智己LS8值得你到店亲身试驾体验。
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